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工商時報【龍益雲╱桃園報導】

金居開發（8358）受惠國際銅價走高、銅箔產品供不應求及持續調漲代工費，昨（16）日盤中35.35元、收盤價34.65元均創上櫃掛牌約6年歷史天價，更連續3個交易日天天量、價同創歷史新高。

金居14日成交量、盤中最高價各為9,660張、30.7元同創天量及天價，15日1萬3,260張、收盤漲停板32.55元，昨日各為1萬9,201張、35.35元，終場上漲2.05元、6.29％。

在部分銅箔同業早已不堪長期低價關廠及部分銅箔轉向電動車所需鋰電池，供應印刷電路板（PCB）、銅箔基板（CCL）所須銅箔持續供不應求。

金居統計，今年代工費已上漲15％至20％，其中第3季就逾小酒店5％，第4季及明年也持續看漲。

過去三大法人甚少著墨金居，但過去一周全數站在買方，即使16日外資出現近11個交易日首見賣超，但投信連續兩天快速加碼建倉，自營商也連續放大買超3個交易日。

受惠國際銅價近來走揚、銅箔代工費漲價及市場供不應求，金居營運近來絕地大反攻，11月營收5.2億元，創74個月新高，也創歷年同期新高，比10月及去年11月各增加2.45％、39.31％；前11月營收48.15億元，年增23.33％。

金居強調12月營收與11月、10月差不多，也宣示12月銅箔代工費續漲。

倫敦金屬交易所（LME）11月銅價漲幅20％，創下2006年4月以來單月最大。

金居分析，10月平均銅價每噸4,732美元，11月躍增約為5,443美元，漲幅15.03％，雖然成本增加、銅箔報價走高，但LME因屬公定市場價格並不影響獲利，主要是代工費12月續漲，將再挹注獲利。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

說好今年底落日的大陸汽車購置稅減徵優惠，傳出明年續辦的訊息，業者看好將激勵大陸車市規模將一舉站上3,000萬輛的新高，布局大陸車廠供應鏈的台廠，包括東陽（1319）、堤維西（1522）、江申（1525）、和大（1536）、百達-KY（2236）、英利（2239）、同致（3552）等業者，營運前景樂觀。

大陸原本針對汽車銷售收取10％的購置稅，為提振內需、獎勵低耗能車款，大陸在今年針對引擎排氣量1.6升以下的汽車，採購購置稅減半至5％徵收的優惠政策，有效刺激買氣出籠，引領大陸今年車市一舉衝上2,800萬輛新高，出現睽違5年來首次的雙位數成長榮景。

如今就在購置稅減半徵收今年底即將落日前夕，傳出明年有意繼續實施的消息，惟優惠稅率將從今年的5％，提升至7.5％，仍低於法定的10％基準。

眼見購置稅優惠政策今年有效刺激大陸車市猛增，對明年續辦優惠政策，法人看好將繼續刺激大陸車市成長。

汽車零件業者認為，原本隨GDP逐年提升，大陸車市就有不斷成長的動能，如今購置稅優惠延長，有望讓大陸車市加速達成3,000萬輛的規模，投資布局大陸車廠供應鏈的台商零件廠，業績成長動能無虞。

東陽在大陸投資設有17個生產據點，今年受惠於長安福特、長安馬自達、廣汽豐田、一汽大眾、東風本田、東風日產等大陸車廠客戶訂單挹注，業績與獲利順勢成長，明年營運可望隨大陸車市更上層樓。

大陸汽車消費水平也逐年提升，當地銷售車輛配置自動變速箱、汽車電子安全科技配備的比率激增，切入相關零件供應鏈的和大、同致等業者外銷訂單大增。

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