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澳洲阿得雷德(Adelaide)的咖啡廳「Viscous Coffee」推出一款特濃咖啡，足以讓人維持整整18個小時的亢奮狀態。
阿得雷德的「廣告報」(The Advertiser)描述，這款要分3到4個小時、小口慢慢喝完的咖啡叫做「Asskicker」，做工十分複雜，內含4份Espresso，4顆沖煮48小時的冰滴咖啡冰塊，沖煮10天的冰滴咖啡120毫升，最後再加4顆沖煮48小時的冰滴咖啡冰塊。
為急診室護士開發出「Asskicker」的咖啡廳店長班寧頓(Steve Benington)透露，1顆冰滴咖啡冰塊的咖啡因含量就比雙份Espresso還要多。
CNN報導，根據美國農業部定義，1杯標準的Espresso應含63毫克咖啡因，但Asskicker足足有5公克，濃度是標準咖啡的80倍，當然也遠超過食品藥物管理局與農業部建議的每天400毫克上限。班寧頓還透露，目前的「Asskicker」濃度其實已經調低，喝下第1杯實驗品的急診室護士可是整整3天沒睡！
1杯要價澳幣16元(折合約新台幣390元)的「Asskicker」最近幾周越來越受歡迎，但班寧頓不太建議顧客嚐試。不僅將警告標語明白寫在看板上，還會再三解釋，直到確定顧客非試不可，才會將「Asskicker」端上桌。
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（中央社記者邱俊欽桃園16日電）因應馬勒卡颱風來襲，正在緊鑼密鼓測試的機場捷運線也做好防颱準備，捷運公司表示，若超過10級風速，列車就會停駛。
桃園巿長鄭文燦今天下午在桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌等人陪同下，視察機場捷運各項防颱準備。
鄭文燦並視察桃園機場捷運線的行控中心及車輛維修廠；針對雙颱接踵而至，鄭文燦表示，機場捷運線全長51公里，站在台北市，颱風動態應和台北巿同步。同時，未來營運後面對風災的安全判斷，如果超過10級風速，依照規範，列車就必須停駛。
鄭文燦表示，機場捷運路線長51公里，A1站位於台北巿，這次颱風來襲，台北市進入暴風圈時間比桃園巿早，因此行控中心運作、地下隧道和地下車站防水、電力系統檢測穩定等項目，都是很重要的準備工作。
捷運行控中心主任謝志成在報告中表示，平均風速8級就會降速到每小時40公里，瞬間11級風或10分鐘平均風速達10級，就會停駛。
鄭文燦指示，為確保營運安全，希望能做好防颱準備。1050916
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「百萬觀光產業自救會」發言人李奇嶽指出，由於陸客團減少，已有遊覽車業者繳不出貸款，車子被地下錢莊押走；還有導遊長期失業生活困難，餐廳、飯店接不到團面臨歇業或關閉，衍生出的失業問題，政府若沒有提出解決的方法，恐衍生出社會問題，已有景點飯店住房率下降五成，購物店放無薪假，就連茶葉蛋店家的人力也從五人縮減到一、兩人。
中華觀光精品產業協會理事長張雅俐說，陸客在台創造的觀光產值一年可達2000億元，關係到幾十萬家庭，「可以忽略或是歧視他們嗎？」旅行社會向購物店先調度經費，現在陸客團客源只剩下一到兩成，購物店營業額下降，若周轉困難跟旅行社抽銀根，旅行社恐怕會面臨關門、倒閉危機。
陸客團減少影響觀光產業，最先受衝擊的是遊覽車司機和導遊，有導遊無奈表示，陸客團較去年同期少了八成，原本一個月可帶三團，現在有一團可帶就偷笑，且團費越來越低，導遊的壓力更大，薪水也打折。有導遊拿總統蔡英文的話指出，觀光業應該一片榮景，現卻面臨困難，「若不是忍無可忍，誰想要走上街頭？」
中正紀念堂是陸客來台必遊景點，過去一整天總不停有遊覽車停靠，揮著小旗子的導遊帶著陸客從自由廣場牌樓，一路走到中正紀念堂內拍照、參觀憲兵交接。記者昨天實際到現場，停留半小時才看到三輛接送陸客的遊覽車。導遊小林苦笑說著，「人真的很少吧！」現在的情況是大陸不放人，10月可能只剩兩成。
中華民國導遊觀光協會理事長伍永益表示，目前實際上線帶團的導遊約2000人，過去一個月可帶三到四團，現在剩下一到兩團，導遊已「半失業」，生活已產生困擾。尤其是9月開學季，導遊要繳孩子的學費、房貸、生活費等，壓力非常大，有老導遊主動把團讓給年輕導遊，但只能解決短期問題。
專帶陸客團的導遊小陳說，陸客團減少的慘況，比政府公布的情況還要慘好幾倍，業者出現削價搶團，以前購物團的團費約6000人民幣，如今砍到只需2000元人民幣就能來台旅遊，「連買一張來回機票都不夠，價格這麼低，導遊的壓力更大。」他說，政府說要拚觀光，但導遊就要沒飯吃了，已經忍無可忍。
「很慘！很慘！看不到觀光業的明天」50歲的遊覽車司機李先生表示，8、9月幾乎沒有團，他已快休息一個月了，還兩度參與交通部前的遊覽車抗議活動，9月12日也會上街抗議。過去陸客來台旺季時薪水一月約7萬元到8萬元，現在只能領1萬8000元底薪，他的老闆已賣掉五輛遊覽車，若陸客再少，可能還要賣車換現金。
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